2 tháng đầu năm: 7,8 triệu lượt phương tiện đã qua lại các tuyến cao tốc VEC

Theo thống kê, đến hết ngày 28/02, 4 tuyến cao tốc VEC quản lý đã tiếp nhận 7,867 triệu lượt phương tiện (chưa tính đến 116.000 lượt phương tiện miễn phí), tăng 17% về lượng và vượt 20% về doanh thu so cùng kỳ năm trước. Gây ấn tượng nhất về lưu lượng vẫn là cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình khi “gánh” 38% tổng lưu lượng phương tiện VEC phục vụ. Tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai chia sẻ 1,97 triệu lượt phương tiện. Lượng phương tiện thông qua tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi cao hơn cùng thời điểm 2018 tới 2,8 lần, với 336.600 lượt.

Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình luôn duy trì tốc độ tăng trưởng lưu lượng 15-20%/năm

Cũng trong 2 tháng qua, số phương tiện sử dụng phương thức thanh toán phí dịch vụ sử dụng đường bộ cao tốc qua hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đã tăng 2 lần so với cùng thời điểm năm ngoái, với gần 57.000 lượt trong tổng số 2,53 triệu lượt phương tiện chọn cao tốc này làm lộ trình đi lại.

Lưu lượng tăng 17% về lượng nhưng số vụ va chạm trên các tuyến cao tốc VEC quản lý chỉ bằng 67% cùng kỳ 2018; số vụ xe đạp, xe máy, xe 3 bánh lưu thông vào đường cao tốc đã giảm 30%, mà chủ yếu tập trung trên đường cao tốc Long Thành – Dầu Giây.

2 tháng đầu năm nay, VEC đã tiến hành kiểm tra tải trọng của 356.600 lượt phương tiện, bằng 85% cùng kỳ năm ngoái, nhưng số phương tiện quá tải bị từ chối phục vụ tăng vọt 72%, với 10.600 phương tiện phải quay đầu.

Thời gian tới là thời điểm lễ hội trong năm, VEC tiếp tục chỉ đạo các đơn vị quản lý, vận hành khai thác các tuyến cao tốc nâng cao chất lượng phục vụ, tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông nhằm xây dựng các tuyến cao tốc VEC trở thành các tuyến cao tốc kiểu mẫu tiêu biểu trên toàn quốc.

VEC

 

 

THANG LONG CONSULTANT

Chia sẻ:

Tin tức liên quan

Thần tốc làm 12 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2

Thần tốc làm 12 dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2

Từ tháng 2/2022 đến nay, đã có hơn 30 chuyến đi khảo sát tuyến, làm việc với địa phương của lãnh đạo Bộ về cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.
Sắp thanh tra việc bổ nhiệm lãnh đạo ở các bộ ngành, địa phương nào?

Sắp thanh tra việc bổ nhiệm lãnh đạo ở các bộ ngành, địa phương nào?

Hàng loạt UBND các tỉnh, thành cùng các Bộ sẽ nằm trong diện thanh tra, kiểm tra công vụ năm 2021.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông có kịp hoàn thành vận hành thử trong năm 2020?

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông có kịp hoàn thành vận hành thử trong năm 2020?

Gần 100 chuyên gia, nhân sự của Tổng thầu Trung Quốc đã sang Việt Nam, chuyên gia Pháp của tư vấn về an toàn sẽ có mặt cuối tháng 10/2020.
Mua xe cũ cần lưu ý gì để khỏi bất ngờ vì thời hạn đăng kiểm quá ngắn?

Mua xe cũ cần lưu ý gì để khỏi bất ngờ vì thời hạn đăng kiểm quá ngắn?

Theo các trung tâm đăng kiểm, có trường hợp mua xe sử dụng chỉ 2-3 năm nhưng thời hạn đăng kiểm chỉ 6 tháng một lần.
“Tuổi thọ” đường băng Nội Bài có thể lên tới 50 năm

“Tuổi thọ” đường băng Nội Bài có thể lên tới 50 năm

Khi sửa chữa xong, “tuổi thọ” đường băng ít nhất 20 năm và có thể tới 50 năm nếu như công tác bảo dưỡng định kỳ được làm thường xuyên...