Để hạn chế tình trạng ùn tắc và TNGT, các cơ quan chức năng Thủ đô đang triển khai 7 nhóm giải pháp mang tính đồng bộ và dài hạn, trong đó nhấn mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông…

Thành phố Hà Nội vừa có đề xuất với Chính phủ cho phép xây thêm 7 cây cầu mới và một hầm qua sông Hồng. Đây là một nội dung quan trọng trong dồ án quy hoạch chung Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn 2050 của thành phố.

Sáng nay cầu Đăk Sut 1 - Ja Tun (xã Đăk Ang, Ngọc Hồi, Kon Tum) nối đôi bờ sông Pôkô đã khởi công trong niềm vui của hàng trăm người dân. Ông Hà Ban, Chủ tịch UBND tỉnh Kon Tum đánh giá cao vị trí được lựa chọn xây cầu

UBND TPHCM đã chấp thuận chủ trương dự án xây dựng, khai thác 2 tuyến vận chuyển khách công cộng bằng đường sông (buýt đường sông) theo đề xuất của công ty TNHH Thường Nhật.

UBND thành phố Hà Nội đã chính thức phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường gom Bắc Thăng Long - Nội Bài (đoạn qua Khu công nghiệp Quang Minh I). Dự án do ban quản lý các khu công nghiệp và chế xuất Hà Nội làm chủ đầu tư với tổng mức vốn đầu tư 100 tỷ đồng.
Đầu tư 100 tỷ đồng xây đường gom Bắc Thăng Long – Nội Bài
Dự án xây dựng công trình đường gom Bắc Thăng Long - Nội Bài có chiều dài gần 2km
Dự án xây dựng đường gom Bắc Thăng Long - Nội Bài (tuyến đường chạy song song với đường bộ cấp cao, phục vụ các công trình sử dụng đất liền kề, tránh giao thông từ các công trình này tác động trực tiếp với đường chính) có chiều dài gần 2km, mặt cắt ngang 24m, mặt đường rộng 10,5m, mỗi bên hè rộng 6,75m cùng nhiều hạng mục như cây xanh, chiếu sáng, tổ chức giao thông, cấp thoát nước, bể ống kỹ thuật…
Dự kiến, thời gian chuẩn bị đầu tư hoàn thành vào quý IV/2010. Khi đi vào hoạt động, tuyến đường sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông của Khu công nghiệp Quang Minh I và huyện Mê Linh nói chung, đồng thời phục vụ tiêu thoát nước của khu công nghiệp và các khu vực lân cận.